Jak jsem upravoval PistenBully 600 od Dickie, tak jsem na netu hledal různé rady a informace. Často jsem také narazil na předělávku starší rc hračky od Dickie - Snow King. A když už jsem měl PB600 hotovou, tak jsem se rozhodl, že kouknu i na tuhle. Současně vzniklo také porovnání mezi nima - Dickie Snow King vs Dickie PistenBully 600.
Stránka se hlavně věnuje předělávce hračky od Dickie na r/c model.
(11/2016)
Než jsem jí koupil, tak jsem viděl na netu pár videí jak funguje, ať jako hračka nebo upravená. A také velké množství fotek s různýma úpravama. Protože jsem kvůli pásům pro PB600 už předtím koupil tuto rolbu jako hračku (verzi co není na dálkové ovládání), tak jsem měl dost jasnou představu, jak bude vypadat. Působí ještě více hračkovitě než ta PB600. Ale některé věci jsou tam lépe řešené, než u té novější. Nejdříve ale tato rc hračka.
Pár parametrů:
Dickie ji prodává pod názvem - Snow King
Podle mne odpovídá cca PistenBully 200
Napájení rolby: 8x baterie 1,5V AA (12V), ale funguje i na aku 1,2V (9,6V) a na LiPo 3S (11,1V)
Napájení vysílačky: 1x baterie 9V
Vysílačka: 27 MHz (hračková), 2-kanál (pouze pásy)
Měřítko: cca 1:16 (dole na stránce jsou popisy reálných PistenBully)
Rozměry:
délka: 52cm komplet (od radlice až po finišer), 39cm bez finišeru (rolba jen s radlicí), 27,5cm jen rolba
šířka: 24cm maximální (včetně finišeru, ten je nejširší), 21cm přední radlice, 21cm rolba s pásy, 12cm kabina (v nejširším místě)
výška: 17,5cm
váha: 752g (bez baterií a finišeru)
A pár dojmů a postřehů:
Samozřejmě nemá proporcionální ovládání. Plast hračky vypadá víc plastově a barva je taková červneno-oranžová. Navíc rc verze vypadá, jako kdyby s ní zapomněli vyjet ven, když malovali garáž. Vypínač má zespodu, ale je krytý, takže výrobce počítal s tím, že ji lidi vytáhnou i ven na sníh. Baterky jsou ve vyndavacím boxu s tamiya konektorem. Což je dobře, stačilo box vyndat a vešla se tam menší 3S LiPo baterie. Po zapnutí svítí a bliká (a to i když nejede). Je dvoukanálová, takže se ovládají pouze pásy, radlice se vysílačkou ovládat nedá. Pásy mají docela slušný "vzorek" (proto jsem taky pásy ze stejné hračky použil i pro PB600). Oproti PB600 měla větší problém utáhnout láhev s vodou 1,5 litru. I když má lepší pásy. Je lehčí, což je na jednu stranu výhoda - stačí jí slabší motory, na druhou stranu - občas po povrchu klouže. Pásy mají větší "vzorek", ale PB600 je má gumovější, takže na podlaze zabíraly více.
Stejně jako PB600, tak i tato půjde na předělání a pár úprav. Jak elektronika, tak i lehce vzhled. Ale podstatně méně a navíc není třeba řešit interiér, tak si myslím, že to bude rychlejší.
hračka venku
(11/2016)
Samozřejmě mě zajímalo, jak se bude hračka chovat venku. Je konec listopadu, ale sníh zatím není a tak jsem jezdil pouze po trávě. Baterie byla LiPo 3S. Přední radlice nedrží zvednutá a tak šla pryč (stejně jsem plánoval, že bude bez ní). Zkusil jsem ji na trávě. Jezdí celkem pomalu, ale zvládala to dobře. Překvapila, že neproporcionální ovládání tolik nevadí, tím jak je pomalejší, tak se to tolik neprojevuje. Je dost hlasitá. Zkusil jsem ji i kousku skalky pro crawlery a tam docela překvapila a některé jednodušší úseky celkem zvládla. Je to hračka, žádné dělo z toho nebude, ale myslím, že na blbnutí na sněhu by mohla chvíli stačit.
Co se týče označení jako PistenBully 200.
Jako hračka je nazvána Snow King, občas lze narazit na označení Dickie PistenBully bez upřesnění. Hledal jsem a nejvíce odpovídá jedné řadě PistenBully 200.
úpravy 1
(11/2016-1/2017)
Rolba venku vyzkoušena, tak je čas začít promýšlet úpravy, objednat potřebné věci a pak to taky udělat. Myslel jsem, že mám v šuplíku jeden nevyužitý regulátor (na 3S baterky), ale nemám. Takže budu muset pohledat na netu a nějaký vhodný objednat. A než to vymyslím, objednám atd, tak se zatím pustím do úprav, které můžu dělat rovnou a zatím ponechat funkční i tu hračku.
Nevím proč, ale pásy tam jsou dost volně, jako by byly vytahané (při troše šikovnosti se dají sundat bez rozebírání rolby). Sice jsem ji nekoupil novou, ale nemyslím, že by se ten plast tolik vytahal. Není to zase o tolik, abych přemýšlel nad odebráním článku pásů a tak si myslím, že by to mohlo řešit malé zvětšení průměru kol, např obalením elektrikářsku páskou. Milimetr k milimetru a už tam drží lépe. A rovnou jsem se podíval, jak to vypadá uvnitř.
Aktuálně to vidím na pokus, zda půjde sundat ta bílá barva z rolby. Natřít zevnitř černou barvou, aby to méně prosvítalo. Otočit vanu, aby pohonné kolo bylo vzadu. Real rolby ho mají vzadu, hračka od Dickie PB600 taky, model PB600 od Pistenkingu taky, ale třeba model od Kyosho ho má vpředu. Už jsem na to zběžně koukal, půjde to. Trochu vylezou pásy dopředu a lehce se vpředu zvedne světlá výška, což by mohlo zlepšit průjezdnost. A taky půjde pryč to uchycení na radlici, vzadu už bude zbytečné a navíc tam překáží.
Kabina posazená obráceně (zatím jen položená) a vypadá to, že to bude ok. Někudy protáhnu zatím anténu, připevním to tam a zkusím jak to bude jezdit. Stejně mám v plánu, že to tak zůstane.
Udělal jsem pár drobných úprav. Trochu si hrál s barvičkama. Připravil si díry na ledky. A usadil a uchytil kabinu obráceně. Protože to má stále hračkovou elektroniku, upravil jsem vysílačku, tak aby se dala držet obráceně a člověk si jí nepíchnul do břicha. Počkám na sníh a začnu řešit elektroniku. Možná mezi tím ještě udělám ty ledky.
Udělal jsem i ty ledky. Elektronika, majáky a přední světla jsou stále hračkové, to budu řešit až s předěláváním elektra-ovládání.
Konečně sníh :)
Dostal jsem se na něj až večer po práci, ale to nebránilo tomu, abych ji večer na sněhu vyzkoušel.
Večerní test přinesl důležitý základní poznatek - jezdí to i po sněhu :)
Celkem často se ozvalo cvakání spojky, co má chránit převody a motory proti zničení, tak jsem tam přidal podložku, aby nebyla tak měkká.
Spojka už necvaká tak často. Jen mi ta rolba připadá pomalá, ale to jsem věděl i předem. Testama zatím prošla a drží.
(1/2017)
Na sněhu vyzkoušena a tak se můžu pustit do dalších úprav. Majáky už dorazily a tak jsem je tam dal (opět osvědčené AX-511Y). Regulátor je objednaný a zatím na cestě. Snad brzo dorazí.
Parkoviště roleb
A nakonec ani jedna nevyjela :(
PB200 má starou a slabou baterii. Pro testy jsem použil jednu starší malou, ale ta už to má za sebou. Nová už je objednána. U PB600 začala procvakávat spojka u jednoho pásu. Budu ji muset rozebrat a podívat se, co tam zlobí.
Začínám druhou část úprav
Nová baterie pro PB200 už dorazila. Vejde se tam teda dost na těsno, takže se bude uvnitř asi trochu řezat. Regl už je na poště. Během příštího týdne začnu snad s dalšíma úpravama.
Regl už dorazil. Má označení BDESC-S10E-RTR. Protože jsem nechal původní motory, tak jsem potřeboval, aby zvládal 3S Lipo baterie. Což tento zvládá a vyšel mě na necelých 8 dolarů. Třeba tady na AliExpressu. Takže původní elektronika šla pryč.
První kroky byly jen zapojení všeho do přijímače - regulátoru a serva, které má potom ovládat zastavování jednotlivých pásů. K regulátoru jsem připojil oba motory najednou. Takže to teoreticky umělo jezdit vpřed/vzad, ale zatáčet ne. Šlo hlavně o test, zda se to vše chová ok.
A když to všechno fungovalo, tak jsem zapojil mezi regulátor a motory vypínače. Při jízdě vpřed nejsou sepnuté, takže jsou napájeny oba motory. Při zatáčení ho servo sepne, motor přestane být napájen a pás se zastaví. Není to samozřejmě ideální. Za prvé není možné jet pásy proti sobě a otočit se tak na místě a za druhé může hrozit mezinápravový diferenciál. Uvidím, jak se to bude chovat na sněhu, na podlaze to bylo ok.
Zatímco PB600 ovládám pákovou vysílačkou, kdy mám na každé páce jeden pás, tak tady jsem se rozhodl už další vysílačku nekupovat a zkusit použít nějakou starou 2-kanálovou jednoduchou pistolovou vysílačku.
a úpravy hotové a otestované :)
(1/2017)
Ono už to dál bylo celkem rychlé. Nová elektronika byla zapojená raz-dva a nejdéle jsem čekal, až to budu moct o víkendu otestovat na sněhu. Po práci jsem to už nějak moc nestíhal a navíc byla docela zima.
Teď už vyjely všechny, které měly :)
(2/2017)
Jedná se o upravenou hračku Dickie Snow King. Kabina podle mne nejvíce odpovídá vzhledem PistenBully 200 (300). Ponechal jsem zatím původní motory a převody, vyměnil jsem elektroniku. Ovládám to 2-kanálovou pistolovou vysílačkou, o rychlost se stará jeden regulátor s podporou 3S baterek a o zatáčení servo, které vypíná napájení vždy přísušného motoru. Majáky jsou osvědčené AX-511Y připojené pouze na napájení. Podvozek jsem otočil, čímž se hnací kolo přesunulo dozadu a současně se zvýšila průjezdnost.
dvě fotky z večerní sjezdovky:
Parametry:
PistenBully 200
Napájení rolby: 3S Li-Po 11,1V
Frekvence: 27 MHz, 2-kanál (pohon pásů + zatáčení)
Regulátory: 1 (link)
Měřítko: cca 1:16
Rozměry:
délka: 28,5 cm
šířka: 21cm rolba s pásy, 12cm kabina (v nejširším místě)
výška: 17,5cm
váha: 962g (včetně baterie)
(5/2017)
Po nákupu roleb kvůli pásům, mi tu zbyly kabiny nezacákané barvou a tak jsem se rozhodnul tam nakonec kabinu přehodit.
(11/2017)
Blížící se zima mě konečně donutila dodělat plánované. Rolba dostala novou "nezacákanou" kabinu, baterie se nyní vkládá horem, což je pohodlnější. A aby to bylo pohodlnější, tak přední kabina dostala pant a vyklápí se celá dopředu, zadní plochu drží magnet. Na starších fotkách jsem zjistil, že se mi u tohoto modelu více líbí, když přední světla jsou v teplé bílé a tak jsem diody vyměnil ze stávajících studených. Horní rampa zůstala na studených bílých. V motoru a elektronice se žádné změny nedělaly.
tahač pro převoz roleb
(12/2017)
Od léta dělám na tahači pro převoz roleb. Rolby jezdí velmi pomalu a tak je lepší, je na místo převážet rychlejším způsobem. Opět blížící se zima mne donutila na tom trochu více zapracovat. A stihnulo se to do zimy. Protože mám rolby dvě, bude tahač vozit obě.
zima 2017/2018
(12/2017)
Sice už není co fotit nového, rolbu na sněhu jsem už ukázal, ale občas nějakou fotku udělám a přidám.
(Foceno ve stejný den co ten tahač, pouze o pár hodin později).
tahač pro převoz roleb
(1/2018)
Ještě proběhlo pár úprav návěsů a udělala se první série fotek.
(3/2018)
A konečně i napadl sníh. Aspoň na chvíli na jeden večer. Sice už nebylo moc světla, ale něco se natočit povedlo.
(3/2018)
A když byl konečně sníh. Tak jsem chvíli jezdil a něco i vyfotil. V půlce března napadnul ještě znovu a vydržel i přes den. Tuhle zimu jsem měl rolby venku pouze dvakrát.
(12/2018)
Příprava na novou sezónu. Všechny plány na přípravu přes léto jaksi vzaly za své, ale snad to do prvního sněhu stihnu.
(1/2019)
Konečně alespoň krátký test na sněhu (vždy vydrží tak jeden den a do druhého dne roztaje).
Všechno fungovalo.
Tuto zimu se natáčelo už od přípravy na sezónu, přes cestu na hory až po finální rolbování na sjezdovce.
Za sebe jsem spokojen, jak s videem, tak s technikou, ještě by to chtělo lepší sníh.
Se sněhem to letos bylo hodně špatný. Tady u nás vůbec a na horách nám počasí také moc nevyšlo. Video vzniklo kvůli přestavbě Macka na jiný podvozek a už začínalo být pomalu jasné, že na sněhu ho nenatočím.
Také nám do rodiny přibyla další rolba - Kyosho Blizzard 2.0, která se dočkala sněhu na horách.
PB200 dojezdila
(08/2020)
PB200 se stala dárcem podvozku pro rolbu Lavina. Neskončila zcela ve šrotu, to by byla škoda, svoje si odjezdila a do mé zimní flotily stále, alespoň symbolicky, patří. Byla přendána na hračkový podvozek bez motoru a tak už umí jen stát a svítit. Nechtěl jsem ji úplně zrušit, ale nemělo smysl kupovat a zprovozňovat další hračkový podvozek, aby se v zimě na pár minut projela (pokud bude vůbec sníh).
A dál?
Tady už nic. Už si tak maximálně zapózuje na nějakém videu a fotkách.
